中國互聯網協會近期宣布，擬籌備成立“低空經濟工作委員會”，旨在整合無人機、eVTOL（電動垂直起降飛行器）、空管系統等產業鏈資源，推動低空經濟與數字經濟深度融合。此舉標志著我國低空產業從“分散發展”邁向“系統化協同”階段，為萬億級市場鋪路。

?? 低空經濟的戰略意義

1. 政策驅動：國家頂層設計加速

• 2023年：國務院將低空經濟列為“新增長引擎”，深圳、合肥等15城入選試點。
• 2024年：民航局發布《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》，開放部分空域。
• 目標：2030年低空經濟規模突破2萬億元（工信部預測）。

2. 技術融合：互聯網賦能低空生態

領域互聯網技術賦能方向代表企業無人機物流5G+AI路徑規劃京東物流、順豐豐翼城市空中交通數字孿生空管系統億航智能、小鵬匯天低空數據服務氣象/地形大數據分析大疆、航天宏圖

?? 工作委員會的核心任務

1. 標準制定

• 聯合工信部、民航局制定無人機通信協議（避免信號干擾）。
• 推動eVTOL適航認證與空域管理規則試點。

2. 產業協同

• “無人機+”生態：
• 農業植保（極飛科技）、電力巡檢（科比特）。
• 美團無人機配送已在深圳落地8000+訂單/日。
• 空天互聯網：
• 華為、中興研發低空基站，保障300米以下網絡覆蓋。

3. 安全治理

• 建立低空數字身份認證（防“黑飛”）。
• 推廣北斗+5G融合定位，精度達厘米級。

?? 對企業和用戶的影響

1. 企業機遇

• 硬件廠商：大疆、縱橫股份等將受益于統一標準。
• 服務商：低空數據交易、保險等新業態涌現。

2. 用戶體驗升級

• 外賣/快遞：無人機30分鐘達覆蓋更多城市。
• 旅游：三亞、張家界等景區試點觀光eVTOL。

?? 全球競爭格局

國家優勢領域對標中國進展美國載人eVTOL（Joby Aviation）億航智能已獲全球首張適航證歐盟空管系統（SESAR）中國推進ADS-B低空監視網絡日本無人機配送（樂天+ANA）美團深圳試點更成熟

?? 結語：搶占“立體互聯網”制高點

低空經濟工作委員會的成立，將加速形成“天空+數字”的新型基礎設施。隨著空域逐步開放，未來城市上空或許將出現如地面交通般繁忙而有序的“空中走廊”。正如中國工程院院士劉大響所言：“低空經濟，是繼高鐵之后中國又一改變世界交通格局的機遇。”